2013年11月25日月曜日

東京モーターショー2013 ホンダブース

東京モーターショー2013ホンダブースに行ってきました。

ホンダは新型SUV「VEZEL(ヴェゼル)」が展示されていました。

VEZEL(ヴェゼル)

基本となるプラットフォームは今年フルモデルチェンジされた
新型フィットと同一のもののようです。

VEZEL(ヴェゼル)

最近のホンダの中ではかっこいい部類ではないでしょうか。

VEZEL(ヴェゼル)

車格は日産のジュークよりひと回り大きいようです。

VEZEL(ヴェゼル)

枠にはまるな

枠にはまるな

ホンダブースは西展示棟にあります
東展示棟を探してもありませんのでご注意を!

訂正
12/18 車名を「VAZEL(ヴァゼル)」と書いていましたが、正しくは「VEZEL(ヴェゼル)」です。
お間違えのないように・・・。












東京モーターショー2013 Kawasakiブース

東京モーターショー2013Kawasakiブースに行ってきました。

われらのカワサキは今年は近未来的な三輪車が展示されています。

Kawasakiブース

どうやって乗るのか疑問だらけだが、とにかく人気です、さすがカワサキだっ!!

三輪電動ビークル「J」

三輪電動ビークル「J」

三輪電動ビークル「J」

三輪電動ビークル「J」

カワサキのマシンにはやっぱりライムグリーンが似合いますね。
・・・おれのNinjaはライムグリーンじゃないけど(汗)












東京モーターショー2013 マツダブース

東京モーターショー2013マツダブースに行ってきました。

マツダは北米などですでに販売されているアクセラを中心とした展示がされていました。

アクセラ スポーツ

アクセラ スポーツ

アクセラ スポーツ

他のメーカーより実際に試乗できる台数が多く用意されていました。
アクセラは15Sな200万円以下ですが、あの質感の高さはなかなかのものだと思います。











東京モーターショー2013 フォルクスワーゲンブース

東京モーターショー2013フォルクスワーゲンブースに行ってきました。

今年のフォルクスワーゲンはこれぞ!!というものなかった気がしますが
全体的に人だかりがすごくて人気です。

The Beetle Racer

cross up!

Polo WRC

コンパニオンの人がキレイな人が多かったですね。
フォルクスワーゲンブースが混んでたのはこれが原因かも・・・(笑)












東京モーターショー2013 SUBARUブース

東京モーターショー2013SUBARUブースに行ってきました。

SUBARUブース

今年のSUBARUブースの目玉と言えば「LEVORG(レヴォーグ)

東京モーターショーで世界初公開となりました。

LEVORG(レヴォーグ)

レヴォーグは日本専用車で作られたということで
サイズがレガシィツーリングワゴンよりひと回り小さい作りになっています。

LEVORG(レヴォーグ)

基本諸元が以下のとおり。
  • 全長:4690mm
  • 全幅:1780mm
  • 全高:1490mm
ホイールベースは2650mm
    LEVORG(レヴォーグ)

    パワーユニット諸元は以下のとおり。

    1.6L DOHC 直噴ターボ"DIT"
    • 最高出力:125kW(170PS)/4800-5600rpm
    • 最大トルク:250N・m(25.5kgf/m)/1800-4800rpm
    • 燃費:17.4km/l
    • レギュラーガソリン仕様
    2.0L DOHC 直噴ターボ"DIT"
    • 最高出力:221kW(300PS)/5600rpm
    • 最大トルク:400N・m(40.8kgf/m)/2000-4800rpm
    • 燃費:13.2km/l
    • プレミアムガソリン仕様
    LEVORG(レヴォーグ)
    なかなかかっこいいスタイリングです。

    LEVORG(レヴォーグ)

    これが新開発の1.6L水平対向直噴ターボエンジン

    SUBARUの発表では燃費が17.4km/l
    時速100km巡航なら無給油で1000kmを超える走行が可能だそうです。

    1.6L DOHC 直噴ターボ"DIT"

    2014年1月4日から先行予約開始予定です。